公海710解体的具体步骤如下:
(1) 首先清除闸阀外部的灰垢。
(2) 在阀体及阀盖上打记号(防止装配时错位),然后将阀门 门杆置于开启状态。
(3) 拆下传动装置并解体。
(4) 卸下填料压盖螺母,退出填料压盖,清除填料。
(5) 卸下阀盖螺母,取下阀盖,铲除垫料.
(6) 旋出阀杆,取下阀瓣,妥善保管。
(7) 取下螺纹套筒和平面轴承。
第一步:高压电动明杆楔式闸阀解体
①办理好检修工作票,确认管道内无存水、无压力后方可 开工;
②准备好工器具,搭好脚手架、吊点;
③联系运行人员停电,配电人员拆线;
④手动开启阀门 1-2 扣,以防闸板与阀座卡死;
⑤用导链、钢丝绳,利用电动机构上的吊环,把电动机构吊装好,但不要影响手轮的转动,拆去电动机构与支架之间的紧固螺栓,转动手轮,使电动机构退出的同时平稳吊起,放置在铺好胶皮的地上;
⑥拆去支架与阀座间的连接螺栓,用导链吊下;
⑦利用压板上的顶丝,将密封盘向下顶松,拆去压板螺栓,取下压板、开口止动环和密封圈;
⑧用导链把阀杆,连同密封盘退出,小心闸板落下伤人,当闸板与阀杆配合处露出后,卸下阀杆,将阀杆、密封盘等吊下,拆下盘根压盖和密封盘;
⑨做好标记,取出阀体边上的闸板,将阀体口封好。
第二步:高压电动明杆楔式
闸阀检修
①电动机构的传动性能检查,应保证蜗轮、蜗杆无严重磨损,电动头结合面不漏油,切换手柄灵活不卡涩,根据情况填加或更换润滑油。
②记录阀门原行程和调整情况,以便检修后调整。打开齿轮箱盖,取下蜗轮、蜗杆进行检查,其磨损不应超过齿厚的 1/3,啮合部分不应有裂纹及啮合不良现象。检查轴承有无磨损、转动不灵活或异常响声等,轴承间隙应符合标准。检查与电动机相连的联轴器部分是否完整、可靠,箱体各密封面应清理干净,衬垫应完好,保证严密不漏油。将轴承、箱体清扫干净,依次装复蜗轮、蜗杆等,箱体内加足润滑油(脂),封好箱盖,做电动、手动切换试验,应灵活可靠。
③检查支架、阀座是否有裂纹、砂眼等缺陷,如有,应挖净缺陷后补焊。
④检查压板,应无明显的变形,否则应矫正。
⑤止动开口环,清扫除垢,测量、清扫检查密封圈,密封圈与密封盘、阀座的配合间隙应在 0.2mm以内,且无损伤变形。
⑥密封盘与阀座配合面,应无拉伤、沟痕,且与阀座配合无卡涩等不良现象。
⑦盘根压盖与门杆及密封盘之间的间隙一般在 0.2-0.25mm 之间。
⑧阀杆螺扣完整、无损伤,与丝母配合良好,无弯曲、腐蚀等现象。螺扣宽度磨损超过 1/5 时,应更换新阀杆。
⑨闸板与阀座密封面应平整光滑、无麻点、锈蚀、冲刷沟等缺陷。做结合试验时,圆周接触,阀线清晰。
⑩检查、清扫各紧固螺栓、螺母,涂铅粉油。
第三步:高压电动明杆楔式闸阀组装
①回装时必须保证阀体内部及各部件清洁干净;
②更换新密封填料;
③按照与拆卸相反的步骤回装阀门。
一、准备工作
1、按
电动阀门所需规格选好扳手、螺钉旋具、撬杠、加力杠、顶丝等工具。
2、准备适量棉纱、洗涤剂,按阀门规格准备好阀门端面密封垫、填料、润滑油等。
二、操作步骤
1、操作电动阀门至全开位置。
2、截断被拆闸阀前后控制阀,放空管内剩余介质。
3、用扳手拆卸闸阀与管道连接的法兰螺栓,用吊索拴住闸阀的适当部位,用合适的起重设备吊起闸阀。
4、拆开中法兰,检查、清洗阀腔、闸板、阀杆头部、中法兰密封垫等。
5、有破损的中法兰密封垫需重新更换,安装前在密封垫两面涂抹一层黄油。
6、清洗完毕后,将阀杆套入闸板,将闸板导向槽与阀体导向筋对准,装入阀体,转动手轮,使两中法兰靠拢对正,装入螺栓,对角紧固螺母。
7、调试完毕,按阀门相应试验规程进行压力试验。
8、收拾工具、打扫现场。
三、技术要求
1、拆装时,严禁碰撞闸板和阀座密封面,并注意闸板的安装面方向,可在拆出前做好标记。
2、所有零部件应彻底清洗干净。
3、各个零件应尽可能保证按原状装入,并调整到合理位置。