怎样研磨阀门?
        阀门出现关不严的毛病后，需要对阀座、阀瓣进行研磨。研磨的目的是使阀瓣与阀座严密配备重新发挥作用。这是检修和修旧利废中很重要的一项工作。
        研磨时，根据密封面磨损的程度和阀门的结构决定具体方法。如果损伤凹痕深度大于0.05毫米时，应先在车床上加工，然后研磨，不允许采用挫刀挫或砂纸磨等方法。研磨方法可分为机械研磨和手工研磨两种。对闸板阀门可用研磨器研磨。如没有研磨器或检修数量少时，可把闸板卸下来放在玻璃上用研磨材料研磨。阀体内的密封面，可用一个表面平滑的螺纹法兰研磨，先把法兰塞入阀体，再从阀孔伸进带外螺纹的短管拧在法兰上，转动短管就可研磨。
        2''以下的球型阀门，可采用阀瓣、阀座对磨的方法进行，研磨材料是机油和油磨粉。
        手工研磨时，先把密封面擦净，然后按下列顺序施用研磨材料：粒度为28~42微米的磨粉；粒度为10~28微米的磨粉；机油。如精密度要求很高时，再加用粒度为5~7微米的磨粉。研磨中要用力均匀，做圆周运动，避免往复直拉。研磨时要勤检查，适可而止，不能研磨过多。